πρωτάθλημα πρωτάθλημα πρωτάθλημα γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια Ενθουσιασμένος με τις αλλαγές ο Χάμιλτον

γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια Δεν φαίνεται να αγχώνεται με την αλλαγή των κανονισμών και των κινητήρων της επόμενης σεζόν ο Λιούις Χάμιλτον…….

Ενθουσιασμένος με τις αλλαγές ο Χάμιλτον γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια Πώς και πώς περιμένει το πρωτάθλημα της Formula 1 της επόμενης σεζόν

Δεν φαίνεται να αγχώνεται με την αλλαγή των κανονισμών και των κινητήρων της επόμενης σεζόν ο Λιούις Χάμιλτον. Μάλιστα, ο Βρετανός πιλότος τόνισε πως περιμένει πως και πως το 2014 στο οποίο πιστεύει ότι θα έχει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο στα χέρια του που θα μπορεί να διεκδικεί τον τίτλο.

Ακόμη, δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην πολύ καλή δουλειά που έχουν κάνει οι μηχανικοί του την φετινή σεζόν.

«Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για την επόμενη σεζόν. Θα έχουμε νέους κανονισμούς, νέους κινητήρες και τα μονοθέσια θα είναι πολύ διαφορετικά.

Το μόνο που θέλω εγώ είναι να τρέχω και να έχω ευκαιρία να διεκδικήσω το πρωτάθλημα. Ακόμη, διαζυγιο υπάρχει η περίπτωση η Red Bull να έχει και του χρόνου ένα μονοθέσιο το ίδιο ανταγωνιστικό όπως αυτό της φετινής σεζόν.

Ωστόσο εγώ έχω εμπιστοσύνη στους μηχανικούς μου. Έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά με το φετινό μονοθέσιο και νομίζω ότι με αυτά που έχουν κάνει θα επωφεληθούμε το 2014», παρακολουθηση κινητου ήταν τα λόγια του Βρετανού πιλότου για να αναφερθεί στη συνέχει στη μάχη της δεύτερης θέσης του πρωταθλήματος των Κατασκευαστών.

«Πραγματικά θέλω να βοηθήσω την ομάδα να πλασαριστεί στη δεύτερη θέση των Κατασκευαστών. Είχαμε κάποια δύσκολα γκραν πρι, αλλά αγώνα με τον αγώνα τα πηγαίναμε καλύτερα. Έχουμε κάνει πολύ καλή δουλειά τη φετινή σεζόν για να είμαστε τόσο ανταγωνιστικοί».

Πηγή: sport-fm.gr

γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια O Μάσα φεύγει, ιδιωτικοι ντετεκτιβ αθηνα ο Ράικονεν έρχεται;

Ο 32χρονος Βραζιλιάνος ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Ferrari στο τέλος της χρονιάς.

Ο Μάσα αγωνίζονταν με τα χρώματα της Ferrari από το 2006 και σε 132 εκκινήσεις πήρε 11 νίκες, παρακολουθηση κινητου ανέβηκε 36 φορές στο βάθρο και εκκίνησε 15 φορές από την pole. Χτες αργά το βράδυ με μήνυμα στο twitter ο Μάσα ξεκαθάρισε ότι φεύγει από την Ιταλική ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Ο Βραζιλιάνος που το 2008 έφτασε μια ανάσα από τον τίτλο με την Scuderia απομακρύνεται απ’ αυτή τη θέση μετά από μια ακόμη χρονιά με σκαμπανεβάσματα και μέτριες εμφανίσεις.

Ο ίδιος στο μήνυμά του αφού ευχαρίστησε την οικογένειά του, τους οπαδούς και τους χορηγούς τόνισε πως για τη συνέχεια προσδοκά τη μεταγραφή του σε μια ομάδα που θα μπορεί να του δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο για να διεκδικήσει το πρωτάθλημα.

Αναφερόμενος στη Ferrari o Μάσα είπε: «Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για όλες τις νίκες και τις απίστευτες στιγμές που έζησα εδώ.  Θα πιέσω όσο μπορώ για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα μέχρι το τέλος της χρονιάς».

Όλα δείχνουν ότι μες τη μέρα θα ανακοινωθεί η έλευση του Ράικονεν στη Ferrari ενώ ο Χούλκενμπεργκ θα τον αντικαταστήσει στη Lotus. Δεν αποκλείεται αυτός ο κύκλος μετακινήσεων να φέρει το Μάσα εκεί απ’ όπου ξεκίνησε στη Sauber δηλαδή.

Ο Μάσα έχοντας 132 αγώνες με τη Ferrari και 52 με τη Sauber είναι σήμερα ο πιλότος που έχει εκκινήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της F1 χρησιμοποιώντας κινητήρα Ferrari.

O Ράικονεν επιστρέφει στη Ferrari!

Ανακοινώθηκε πριν από λίγο επίσημα η επιστροφή του Φινλανδού πιλότου στην Ιταλική ομάδα. Ο Ράικονεν θα οδηγεί μαζί με τον Αλόνσο για τη Ferrari το 2014.

Ο Ράικονεν αγωνίζονταν για λογαριασμό της Ferrari την τριετία 2007 – 2009. Ο 33χρονος Φινλανδός έχει κατακτήσει το μοναδικό του τίτλο το 2007 με τα χρώματα της Ιταλικής ομάδας αλλά και 9 από τις 20 νίκες της καριέρας του. Θα τρέξει με τη Ferrari για τα επόμενα δυο χρόνια το 2014 και το 2015.

Ο Ράικονεν έκανε ν Τεμπούτο στη F1, το 2001 με τα χρώματα της Sauber. Από την πρώτη στιγμή θεωρήθηκε εξωπραγματικό ταλέντο και αυτό φάνηκε από την επόμενη κιόλας χρονιά με τη μεταγραφή του στη McLaren. Ο Ράικονεν διεκδίκησε τον τίτλο από τον Αλόνσο το 2005 όταν και πήρε 7 νίκες για λογαριασμό της McLaren. Δεν τα κατάφερε τότε, απιστια τα κατάφερε όμως το 2007 παίρνοντας το πρωτάθλημα στο Ιντερλάγος στο φινάλε με τους Χάμιλτον και Αλόνσο να ισοβαθμούν πίσω του με την ελάχιστη δυνατή διαφορά.

Ο Ράικονεν έφυγε άκομψα από τη Ferrari για να δώσει τη θέση του στον Αλόνσο το 2010 και η Ιταλική ομάδα τον πλήρωνε δυο χρονιές χωρίς εργασία. Ο Iceman έκανε το κέφι του στο WRC και το 2012 επέστρεψε με τη Lotus εντυπωσιάζοντας. Πήρε νίκη στο Άμπου Ντάμπι, ιδιωτικοι ντετεκτιβ αθηνα έμεινε στη μάχη του τίτλου ως το τέλος και φέτος ξεκίνησε τη χρονιά με το δεξί  κερδίζοντας στην Αυστραλία.

Η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη καθότι η Βρετανική ομάδα δεν είχε τα χρήματα για να εξελίξει το μονοθέσιο ανταγωνιστικά προς τις κορυφαίες ομάδες. Η φυγή του τεχνικού διευθυντή της Lotus Τζέιμς Άλισον που πλέον βρίσκεται στις τάξεις της Ferrari ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο για το Ράικονεν.

Από τη στιγμή που ο Φινλανδός αποφάσισε ότι θέλει να φύγει από τη Lotus εξέτασε όλα τα ενδεχόμενα. Τη Red Bull, διαζυγιο τη McLaren και τη Ferrari όπου τελικά συμφώνησε. Πιθανόν βαρύτητα σ’ αυτή την έκβαση να έπαιξε το οικονομικό σκέλος, το τι μπορούσε αλλά και το ποια ομάδα θεωρεί πως θα του δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο.

γραφεια ντετεκτιβ απιστια διαζυγιο μοιχεια

source: μοιχεια http://www.newsbeast.gr/car/arthro/607884/enthousiasmenos-me-tis-allages-o-hamilton/




γραφεια ντετεκτιβ πειραιασ απιστια διαζυγιο μοιχεια…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا