به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «سفیرافلاک»، با توجه به گستره فعالیت اداره راه‌سازی و شهرداری بروجرد در سطح شهرستان بروجرد، «کمربندی» این شهر از روند بهسازی و نوسازی این شهر مغفول مانده و موجب نارضایتی مردم در سطح شهرستان شده است. 

امروزه با توجه به گسترش حمل و نقل، افزایش خودروها و تردد آنها در معابر شهر به‌ویژه کمربندی‌های هر شهر سبب شده است تا نگاه ویژه‌ای به زیرساخت‌ها در حوزه حمل و نقل شود.

شهرستان بروجرد با جمعتی بالغ‌بر ۳۴۰ هزار نفر دومین شهر پر جمعیت لرستان محسوب می‌شود که در شمال استان واقع شده است؛ بروجرد از طریق کمربندی بروجرد - اشترینان به شهرستاهای ملایر و نهاوند متصل می‌شود و همچنین این شهرستان به‌دلیل قرار گرفتن بر سر راه شاهراه‌های اصلی به عراق عجم شهرت پیدا کرده و درگذشته راه اصلی ارتباطات تجار بوده است.

وضعیت نامطلوب کمربندی بروجرد

آنچه که مورد اهمیت بوده و باید به آن توجه کرد، کیفیت زیرساخت‌های موجود در سطح شهرستان بروجرد است اما کمربندی این شهر از روند بهسازی و نوسازی این شهر مغفول مانده است.

امروزه شهرستان بروجرد به‌ دلیل بافت تاریخی و طبیعت بکر و همچنین آب و هوای متعدل مقصد بسیاری از گردشگران در سراسر کشور است اما جاده ناهموار کمربندی بروجرد جلوه‌ ناخوشایندی از شهرستان در ذهن گردشگران به یادگار می‌گذارد.

چندسالی است کمربندی بروجرد که محور اصلی ورود و خروج شهروندان و مسافران در شهرستان است، نقاط حادثه‌خیز بسیاری دارد که آسیب خودرویی و خطر تصادف را چندین برابر کرده‌ است تا آنجا که بسیاری از مسافران و افرادی که از کمربندی شهرستان بروجرد عبور می‌کنند، با اعلام نارضایتی و اعتراض به ساختار و شکل کمربندی نسبت به عدم ترمیم و بهسازی آن شاکی و معترض هستند.

وجود ساختمان‌های مسکونی و تجاری در کنارگذر کمربندی و دست‌اندازهای بی‌شمار ناخودآگاه موجب کاهش سرعت خودروها و آسیب جدی به خودروها می‌شود و آمار تصادفات را به‌صورت قابل توجهی افزایش داده است.

روند کند ترمیم کمربندی بروجرد

طی روزهای گذشته از سوی اداره راه‌سازی نسبت به بهسازی و ترمیم قسمت‌های اندکی از این کمربندی اقدام شد که با توجه به روند کند و زمان‌بر فرآیند بهسازی و ترمیم، تردد در این محور مواصلاتی را با چالش روبه رو کرده است و بسیاری از افراد حین عبور از این مسیر دچار مشکلات و خسارت‌هایی به وسیله نقلیه خود می‌شوند که تاکنون هیچ یک از نهادهای مربوطه نسبت به این موضوع واکنشی نشان نداده‌اند.

این شرایط ایجاب می‌کند که نهادهای مسئول نسبت به حوزه وظایف خود پاسخگو بوده و در شرایط موجود به وظیفه ذاتی خود عمل نمایند و نسبت به زیرساخت‌های شهرستان در حوزه حمل و نقل با روحیه جهادی وارد عمل شوند.

فرهاد گودرزی رئیس راهداری بروجرد در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «سفیرافلاک» اظهار داشت: کمربندی بروجرد ۱۳ کیلومتر است که از ابتدای میدان آیت‌الله بروجردی تا میدان زائران را در برمی‌گیرد که ۳.۸ کیلومتر در حوزه فعالیت راهداری قرار دارد.

وی افزود: حوزه راهداری از میدان آیت‌الله بروجردی تا پل اسلام‌آباد است و دیگر مناطق به‌دلیل مسکونی بودن به شهرداری محول شده است و بیشترین مشکلات کمربندی مرتبط به حوزه شهرداری می‌شود.

رئیس راهداری بروجرد عنوان کرد: با توجه به این که ۶۰ الی ۷۰ درصد مشکلات راه کمربندی در حوزه شهرداری است، طی جلساتی که با شهردار بروجرد انجام گرفت مقرر شد اصلاحات لازم در مناطق مسکونی کمربندی انجام شود.

اختصاص ۳۶ میلیارد بودجه برای ترمیم کمربندی 

وی در رابطه با ساخت منازل مسکونی در حریم جاده کمربندی بیان کرد: در کل حوزه‌ای که مرتبط به راهداری است، قوانین شهری حاکم نیست و ساخت و ساز علاوه بر رعایت حریم جاده نیازمند مجوزات لازم است و اینکه خارج از حوزه شهری شناخته شده و حق ساخت و ساز مسکونی وجود ندارد.

گودرزی گفت: از منطقه اسلام‌آباد به بعد چون در حوزه شهری واقع شده است، ساخت و ساز منازل مسکونی و تجاری طبق قوانین شهری باید از شهرداری مجوز لازم را داشته باشند.

وی تصریح کرد: از سال گذشته لکه‌گیری‌ و روکش آسفالت در محور حوزه راهداری صورت گرفته اما از ۲۰ اسفند سال گذشته تاکنون یک محور از خط جاده‌ای اسلام‌آباد به سمت میدان آیت‌الله بروجردی کاملاً روکش شده‌ است که بودجه اختصاص یافته به آن ۳۶ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان است که از این مبلغ ۱۹ میلیارد صرف ترمیم یک لاین کمربندی شده است.

رئیس راهداری بروجرد گفت: در لاین برگشت از میدان آیت‌الله بروجردی به سمت اسلام‌آباد لکه‌گیری هندسی حدود ۲ هزار متر مربع انجام شده است که در صورت تزریق بودجه پیمانکار ظرف یک ماه آینده کار ترمیم این لاین را نیز به اتمام می‌رساند و رضایت مردم جلب خواهد شد.

رفع مشکلات کمربندی بروجرد در صورت تامین اعتبار

وی تصریح کرد: درصورتی که تزریق بودجه برای محور کمربندی سریع‌تر صورت گیرد ظرف یک الی دوماه اکثر مشکلات کمربندی حل خواهد شد.

گودرزی با بیان اینکه ساختمان‌های مسکونی محدود کمربندی با قوانین شهری ساخته شده است اظهار داشت: طی سال‌های گذشته با افزایش ساخت و ساز در محور کمربندی و ارائه خدمات شهرداری در آن منطقه، آن قسمت از کمربندی به عنوان خیابانی از شهرداری شناخته می‌شود و جزئی از شهر محسوب می‌شود.

وی با اشاره به کمبود روشنایی در محور کمربندی بروجرد افزود: با تاکید فرماندار ویژه شهرستان بروجرد روشنایی محورهایی که مختص با راهداری بود را تعویض و اصلاح کردیم و طبق بررسی‌های صورت گرفته تصادفی در اثر نبود برق در آن منطقه نداشته‌ایم.

رئیس راهداری بروجرد تاکید کرد: طی چند روز گذشته روکش و لکه‌گیری کمربندی از محور میدان زائران تا اسلام‌آباد در دست انجام قرار گرفته و پیمانکار متعهد شده است طی چند ماه آینده و قبل از پایان سال جاری ترمیم آسفالت را به پایان برساند.

بودجه ۱۴۰ میلیاردی برای بهبود جاده کمربندی 

محمد پاپی‌نژاد رئیس شورای شهر بروجرد در گفتگو با خبرنگار  پایگاه خبری تحلیلی «سفیرافلاک» گفت: جاده کمربندی در قسمت حوزه شهری با مشکلات متعددی از جمله خرابی آسفالت مواجه است اما اقدامات موثری در طی چند هفته اخیر در حال انجام است.

وی افزود: حوزه کمربندی شهرستان ارتباطی با شهرداری ندارد اما چون قسمتی از کمربندی با وجود منازل مسکونی اطراف آن در حوزه شهری واقع شده است با همکاری نماینده بروجرد جهت تسهیل در رفت و آمد همشهریان مقرر شد از قسمت پل روگذر اسلام‌آباد تا میدان شهید سلیمانی توسط شهرداری آسفالت و بهبود یابد.

رئیس شورای شهر بروجرد عنوان کرد: طی جلساتی که انجام شد در ابتدا قرار بود یک لاین از کمربندی توسط راهداری و لاین دیگر به واسطه شهرداری صورت بگیرد اما در ادامه تصمیم بر این شد که تنها حوزه شهری برای بهبود زیرساخت‌ها توسط شهرداری انجام گیرد.

وی تصریح کرد: زیرسازی برای لایه‌برداری و آسفالت‌ریزی کمربندی بروجرد با بودجه ۱۴۰ میلیاردی در دست انجام است و قرارداد آن از ابتدای سال جاری نوشته شده است که پیمانکار کار خود را برای بهبود آسفالت کمربندی شروع نموده است و تا قبل از شروع فصل سرما پروژه تکمیل خواهد شد.

انتهای خبر/